岗位职责：DMI车型功能开发及调试、ESG管理开发、NVH、安全气囊研究方向、变速器系统、车辆动力学、先进控制算法、车辆运动控制算法、车型/产品轻量化、传动系统冲击动力学仿真计算研究、电池算法、电机传热学、电气工程、电驱系统设计、电驱总成尺寸及工艺可行性、发动机电器零部件控制算法开发、发动机动力学&电机动力学&齿轴动力学仿真、发动机启停性能研究、高分子材料方向、机械结构设计、驾驶风格智能识别、驾驶行为模型分析、结构工程、力学、轮地接触力学模型搭建与机理研究、人工智能、人机交互、柔性体与粒子碰撞、三电机功能开发及调试、拓扑优化/形貌优化/形状优化/多目标优化、越野车辆轮地机理研究、越野车型功能开发、振动仿真的非线性力学行为仿真计算研究、振动强度疲劳仿真/显示动力学仿真/非线性静力学仿真、振动噪声、整车安全、整车热管理性能研究、制程仿真及单板可靠性
任职资格：毕业时间为以下范围的2025、2026届全球高校本、硕、博在校生，实习时长2个月及以上优先考虑
境内院校：2024年9月1日-2026年8月31日
境外院校：2024年7月1日-2026年12月31日
薪资福利：专业培训、提供转正机会